Godkänn kakor
Vi använder oss av kakor (cookies) för att vår webbplats ska fungera bra för dig. De används även för webbanalys i syfte att hjälpa oss att förbättra våra tjänster.
Så använder vi cookies
Mycket talar för att årets förmodligen sista rallytävling också samlade det i särklass största startfältet då inte mindre än 227 ekipage rullade ut från start när Novemberskölden avgjordes med Nässjö MK som arrangör. De aktiva från vår klubb som deltog var mer eller mindre lyckosamma.
Till de mindre lyckosamma hörde David Pettersson/Isa Kolmbäck som fick ge upp strax efter start på SS 1 med transmissionsfel. Lite längre fick Adam Håkansson/Robert Goude åka men efter SS 1 var det slutåkt även för dem då laddningen hade gett upp.
Bättre gick det för Filip Håkansson/Robert Svensson som även den här tävlingen klädde på sig Swiften för att ta upp kampen med 28 andra ekipage i A/B-förarnas Grupp F-klass. Efter en blygsam start taggade de upp och klättrade sträcka för sträcka i resultatlistan för att till slut noteras för en 9:e plats.
En 9:e plats blev det även för Tobias Holmberg/Nellie Svensson i klassen för B-förare 2WD GrH med 23 startande och några platser högre upp, på 5:e plats, återfanns Kim Johansson "som vanligt" åkande med Henrik Thagesson från Nybro AC.
Tobias Holmberg följde upp förra lördagens tiondeplats (totalt) med att steppa upp ett snäpp i Skillingaryds MK:s rallytävling "Skilling 50". Dagens totala 9:e plats var dock bara en del av framgången. Tobias, tillsammans med Ebba Larsson (SMK Hörby), stod även som segrare i B-förarnas Gr.H med sex startande. Lite turlig vinst kanske någon tycker då värste konkurrenten fick ett tidstillägg men det ingår ju i tävlingsmomentet att hålla tiden. Återstår att se om "flowet" håller i till Novemberskölden om en vecka.
Millebygden arena utanför Älmhult var skådeplatsen då SSRC-finalen på lördagen avgjordes på en 5,5 km lång sträcka vilken kördes två gånger. Bland de 52 ekipagen som kom till start sågs fem med AMS-intresse.
De flesta av dessa återfanns i 2WD-klassen och den som för dagen lyckades bäst var Tobias Holmberg, vilken tillsammans med Anton Johansson (Wäxjö MS) placerade sig som 4:a i klassen men även slutade på en fin 10:e plats totalt. Adam Håkansson/Victor Johansson (Ryds MK) kom på 8:e plats och Dennis Kullberg åkte med Oscar Arvidsson (Gullabo RC) in på 10:e plats. Efter det snöpliga uttåget ur Rally Vetlanda fick Håkan och Linus Olsson äntligen fullfölja en tävling med nybygget och de slutade på 14:e plats.
I den 23 bilar stora standardklassen, som till största delen innehöll Volvobilar, tog Filip Håkansson/Robert Svensson plats i den lilla Swiften och genom en frisk satsning körde de sig till en 6:e plats.
Ett stormigt väder väntade de 128 deltagande ekipagen som ställde upp i Rally Vetlanda på lördagen och när tävlingen egentligen var slut var skrivet i stjärnorna eftersom någon resultatlista inte kunde presenteras tävlingsdagen. Det skulle dröja långt in i veckan efter innan ett officiellt resultat fanns till hands.
Vad gäller de två asarumsekipage som var på plats blev resultaten väldigt skilda. För Håkan och Linus Olsson blev premiären med nybygget en kort historia. Redan i starten på SS 1 svarade inte motorn rätt vid gaspådrag vilket ledde till att man på SS 2 fann för gott att bryta för att inte riskera mera skada. Bättre gick det då för Adam Håkansson/Dennis Kullberg även om SS 1 inte heller för dem var helt lyckad. Efter att de blivit hjälpta upp efter en dikesvisit samlade de ihop sig och presterade bra tider. På de följande fyra sträckorna hade de femte tid i klassen följt av en tredje tid på den sista sträckan. Tidsförlusten på SS 1 gjorde dock att slutresultatet blev en tiondeplats bland 16 startade i klassen.
Resultat (officiellt!)
Utmärkta prestationer noterades i lördagens rallytävlingar, främst då i "Temahallen Rallysprint" i Vinslöv men klubben var representerad även i "Marknadsnatta" som avgjordes i trakterna av Boxholm.
"Temahallen Rallysprint", Hässleholms MK
Fyra pallplaceringar av fem möjliga blev facit för klubbens förare då "Temahallen Rallysprint" avgjordes över två specialsträckor som kördes två gånger.
Främst av dem var Filip Håkansson som tillsammans med Dennis Kullberg vann B-förare Trimmat och även slutade 4:a totalt. Tobias Holmberg/Nellie Svensson (Ryds MK) körde in på tredje plats i samma klass.
I C-förare Trimmat nådde Robert Svensson nästan samma resultat som i förra årets upplaga av tävlingen då han den här gången slutade 2:a. Victor Johansson (Ryds MK) assisterade i högerstolen.
En andraplats blev det också för David Pettersson/Isa Kolmbäck som belade silverplatsen i A/B-förare Standard B.
Efter ett längre uppehåll efter "skada" kom Nils-Åke Ohlsson tillbaka till rallyspåret och tillsammans med Bengt Karlsson noterades de för en sjätteplats i C-förare Standard A.
Marknadsnatta, V:a Östergötlands MK
Kim Johansson som i år tillbringar sin "aktiva" tid i högerstolen tillsammans med nybroföraren Henrik Thagesson noterades för en sjätteplats i B-förare 2WD i årets upplaga av "Marknadsnatta".
När SMK Hörby 60-årsjubilerade med TV-Svängen kunde ett startfält innehållande 116 ekipage släppas iväg på en bana som omfattade sex specialsträckor. Flera av våra aktiva stod för fina prestationer i tävlingen.
De som placerade sig högst upp i både resultatlista och på prispall var Filip Håkansson/Mikael Jönsson som vann "B-förare Trimmat". Den ledning som de skaffade sig redan från start började bli hotad när Hannes Håkansson/Tilda Arnesson efter SS4 kom ifatt och noterades för exakt samma totaltid. Hannes/Tilda fortsatte att sätta press och tog över ledningen efter SS5 men efter en rullning på den avslutande sträckan fick de ge upp. Filip/Micke kunde då konstatera att man vunnit klassen med 10,3 sek till Henrik Thagesson, Nybro AC, vilken lotsades av Kim Johansson från vår klubb. På femte plats av de nio som startade i klassen placerade sig Tobias Holmberg/Dennis Kullberg.
I "C-förare Trimmat" stod Robert Svensson med inhoppande Victor Johansson, Ryds MK, för en fin insats då de från en inledande fjärde plats på de sista sträckorna spurtade sig till en silverplats. Klassen hade 10 startande.
Lite motsatt effekt blev det för David Pettersson/Isa Kolmbäck som i "A- B-förare Standard B" inledde med att ligga tvåa efter den första etappen men p.g.a. tekniska bekymmer tappade effekt och slutade 4:a bland 23 startande.
Inte heller Christer Alfredsson/Karl-Gustav Askmyren var förskonade från problem. En punktering som de fick köra med alldeles för länge sinkade dem rejält. Slutresultatet blev en elfteplats bland de 17 som startade i "C-förare Standard B".
South Swedish Rally kördes som final i årets Rally-SM och på förhand fanns ju ett visst lokalt intresse för tävlingen, inte bara för att den utgick från Olofström utan även för att Moltas Olofsson med co-driver Isa Kolmbäck hade chans att bli dubbla svenska mästare med ett bra resultat.
Nio specialsträckor skulle avverkas under lördagen varav fyra kördes två gånger. Den enda sträcka som inte dubblerades var SS1 Örseryd, vilket var Asarums MS bidrag till tävlingen. Tidig lördagsmorgon blev det och alla klubbens funktionärer var säkert förväntansfulla inför starten på tävlingen och att få se sverigeeliten på vår hemmaplan.
Moltas och Isa startade först i Standardklassen men deras segerchanser minskade betydligt redan på den inledande sträckan då de kom in i en sväng med alldeles för hög fart vilket ledde till en snurrning på vägen. Inga märkbara skador dock men en tidsförlust på runt 15 sekunder och en åttondeplats i klassen. Även SS2 resulterade i tidsförlust till de främsta och där och då var avståndet runt 25 sekunder till toppen. Det skulle dock bli värre. På SS3 var det slutåkt för Moltas och Isa då de efter ett lyft landade så olyckligt att de slog runt och fick bryta tävlingen. Detta var ju inte precis den avslutning på SM-säsongen som varken de eller omgivningen hade sett framför sig.
När dammet väl hade lagt sig och tävlingen var avslutad kunde det trots allt konstateras att poängen från de tidigare tävlingarna räckte till dubbla SM-brons. 3:a i JSM Standard och 3:a i SM Standard får väl ändå sägas vara en bra SM-debut.
Tilläggas kan att Robert Svensson/Hannes Håkansson agerade föråkare i tävlingen.
Drygt 150 ekipage hade lockats till Ludvika för att delta i "HEAT Rally Bergslagen". Arrangemanget delades mellan Ludvika MS, Fagersta MK och Kolsva MS och ingick bl.a. i Svenska RallyCupen. De tävlande hade att se fram emot sju unika specialsträckor som tillsammans mätte c:a 72 km.
Bland de tävlande sågs Kim Johansson, vilken tillsammans med Henrik Thagesson från Nybro AC ställde upp i B-förarnas 2WD med 26 startande. 20 av dessa tog sig i mål och Kim och hans "chaufför" slutade på en fjärdeplats.
Tre ekipage med asarumsintresse sågs på lördagen i SMK Eksjö's "Ekrundan". Tre olika sträckor med en total längd av 33 km väntade de c:a 120 startande som lockats till Mariannelund.
Kim Johansson var den av "de våra" som åkte snabbast. Som co-driver åt Henrik Thagesson från Nybro AC blev det en andraplats i B-förarnas 2WD och en sjundeplats totalt. I samma klass slutade Adam Håkansson/Dennis Kullberg på en åttondeplats bland de 17 som startade.
I B-förarnas Gr F med 9 startande ställde Hannes Håkansson/Tilda Arnesson upp med en just införskaffad Suzuki Swift. Efter en, enligt ögon på plats, frisk satsning slutade dagen med en tredjeplats bland idel Volvobilar med endast 2,1 sek upp till tvåan och 9,7 sek till segraren.
All rallyfokus var i veckoslutet på Hässleholm och SM-deltävlingen "Snapphanerallyt". Särskilt intressant var det ju så klart för oss AMS-are eftersom Moltas Olofsson/Isa Kolmbäck gick ut som ledare i klass Standard , inte bara i JSM utan även totalt, efter de senaste deltävlingarna.
SM-tävlingen
Tävlingen inleddes på fredagen med en SS på Garnisonen som kördes fyra gånger. Här hade de tävlande att bemästra hårdare underlag än grus samt även att undvika banmarkeringar i form av betongsuggor. Trots närkontakt med en av de sistnämnda på det sista varvet gick Moltas och Isa till nattvila som ledare av klassen - med en halv sekund. Det visade sig dock på lördagen att bilen inte mådde riktigt bra efter fredagens incident men minimal servicetid gjorde att det inte hanns med att rätta till. Detta ledde till ytterligare visiter vid sidan av vägen och tiderna blev därefter. I halvtid lyckades man hitta och åtgärda felet men i kampen om topplaceringarna fick de se sig slagna av flera av toppnamnen i klassen. Slutresultatet blev en fjärdeplats i JSM och en femteplats i SM.
Resultat SM-tävlingen. OBS! P.g.a. olycka på SS12 gäller ställningen efter SS11 som slutresultat för klass Standard. Startnummer 27 utgår.
Supporterklasserna
... var tre till antalet - 4WD, 2WD samt Standard. Deras tävling började på lördagen då de åkte efter SM-fältet på samma åtta sträckor som dem. Bland 26 startande i 2WD-klassen återfanns de av våra aktiva som deltog i denna tävling. Bäst gick det för Hannes Håkansson/Tilda Arnesson som inte bara slutade tvåa i klassen utan även blev trea totalt. På en femteplats kom Dennis Kullberg co-driver åt Oscar Arvidsson från Gullabo RC. Adam Håkansson/Victor Johansson (Ryds MK) körde in som sjua i klassen medan Tobias Holmberg/Nellie Svensson (Ryds MK) fick bryta med en havererad bakaxel.
Resultat Supporterklasser. OBS! Ställningen efter SS7 gäller som slutresultat p.g.a. olyckan i SM-tävlingen.
Kullings MS kunde på lördagen släppa iväg ett 191 bilar stort startfält i "Kullingstrofén" på en bana som omfattade fyra specialsträckor på c:a 47 km. Tävlingen ingick bl.a. i Svenska RallyCupen och SydSvenska Mästerskapet.
Banan verkade ta ut sin rätt då hela 42 ekipage föll bort längs vägen - av mer eller mindre "tekniska" orsaker. David Pettersson/Isa Kolmbäck hörde dock till dem som fullföljde och bland 24 startande i AB-förare Gr F blev resultatet en sjätteplats. I kommentarerna efteråt kunde noteras att det fungerade bra maskinellt men att besättningen, trots placeringen, var mindre nöjda med körning och noter.
Bilam Mästarmötet med Älmhults MK som arrangör avgjordes på lördagen med utgång från Millebygden. Närmare 60 ekipage hade att ta sig an en bana bestående av en c:a 7 km lång sträcka vilken skulle köras två gånger.
David Pettersson med Isa Kolmbäck vid sin sida var klubbens enda bidrag till startfältet. Efter att i klass Standard kört in på sjunde tid på SS 1 förbättrades tiden med c:a 10 sekunder på SS 2 vilket gjorde att de klättrade en placering i resultatlistan till en slutlig sjätteplats. Klassen omfattade 25 startande.
3 x 4 varv på Svampabanan i Tomelilla var vad Tobias Holmberg hade att se fram emot när han på söndagen ställde upp i "Svampasprinten". Dessvärre blev det inte så mycket åka av då han fick ge upp redan på den första sträckan med problem med drivningen. Medåkande i högerstolen var Nellie Svensson från Ryds MK.
Slottssprinten stod på lördagen på programmet för Kim Johansson då han gjorde ett inhopp i högerstolen hos Anton Måhagen, Åtvidabergs MK. Resultatet efter fyra sträckors tävlande blev en 9:e plats bland 16 startande i A 2WD.
Efter en tävlingstunn period var det många som sett fram emot "Skilling 500" som på lördagen avgjordes med utgång från Vrigstad. Arrangören Skillingaryds MK kunde glädja sig åt ett startfält med c:a 170 bilar vilka hade att ta sig an 45 km SS fördelade på sex sträckor.
Bland Asarums MS bidrag till startfältet sågs sex förare och sju co-drivers i olika konstellationer, även med "partners" från andra klubbar.
Den främsta klassplaceringen nådde Robert Svensson som tillsammans med Hannes Håkansson körde hem en andraplats i C-förarnas 2WD Gr. H bland 14 startande.
Nära en pallplats var Filip Håkansson i B-förarnas 2WD Gr. H. En kamp om tredjeplatsen mellan flera förare slutade med en fjärdeplats för Filip som för dagen hade Mikael Jönsson i högerstolen. Knappt tre sekunder skiljde dem från tredjeplatsen. Drygt fem sekunder efter, på femte plats, slutade Kim Johansson som co-driver åt Henrik Thagesson från Nybro AC. På 13:e plats kom Adam Håkansson/Tilda Arnesson och på 15:e återfanns Tobias Holmberg tillsammans med Nellie Svensson från Ryds MK. Minst lyckosam var Henric Nilsson som efter SS 4, med en bra placering, fick ge upp med tekniska bekymmer. Olycksbroder i bilen var Björn Johnsson från Hässleholms MK. Klassen hade 21 startande.
I C-förarnas Gr. F hade Dennis Kullberg tillfälligt tagit plats hos Lars Langwagen från Karlskrona AK. Deras samarbete resulterade i en sjätteplats bland 21 startande och i samma klass slutade Christer Alfredsson/Karl-Gustav Askmyren på 16:e plats.
Bland 23 startande i Appendix K (2WD) kom Bengt Karlsson tillsammans med Ulf Nordin Ryds MK på 20:e plats.
Volvo Euro Cup hade valt Aurskog-Høland Rally i Norge som den femte deltävlingen i serien. Bjørkelangen, som var centrum för tävlingen, är en ort belägen mellan Oslo och Charlottenberg i Värmland. Här hade de tävlande att se fram emot en bana omfattande nio SS, varav några körde två gånger.
Dennis Kullberg var den som stod som klubbens representant, även om han i start- och resultatlistor felaktigt har fått MK Team Westom som klubbadress. Förväxlingen beror nog på att han i tävlingen bistod Andreas Magnusson från denna klubb med notläsandet. Nytt för Dennis var att han för första gången fick bekanta sig med "Cemoni-noter". I mål efter "en kul men väldigt varm dag" blev slutresultatet en sjätteplats i "VEC 1" med sju startande.
Resultat från tävlingens "Live timing"
Segrare i Royal Rally SM/JSM Standard: Moltas Olofsson & Isa Kolmbäck
Royal Rally of Scandinavia avgjordes i veckoslutet med Karlstad som utgångspunkt. Huvudnumret var förstås EM-deltävlingen men för oss "hemmabor" var nog fokuset mer riktat mot SM/JSM-delen som kördes samtidigt. Det finns ju ett visst intresse där om man får uttrycka sig så.
Efter att Moltas Olofsson/Isa Kolmbäck klev in i mästerskapet i "Silverratten" och direkt slog till med en seger i Standard-klassen var det med spänd förväntan på vad de skulle åstadkomma i värmlandsskogarna. Tävlingen, som omfattade 9 SS, inleddes på torsdagen med kortare kvällssträcka och här satte M/I den näst snabbaste tiden, 1,5 sek efter Hugo Carlberg. På fredagens inledande SS blev det åter en andratid, här 2,5 sek efter Arvid Larspers, vilken tillsammans med Daniel Suvala kom att bli de främsta utmanarna. På SS 3 slog M/I till med den snabbaste tiden vilket förde dem upp till ledning i klassen, en ledning som de inte skulle släppa ifrån sig under resten av tävlingen, trots att sträckplaceringarna pendlade mellan 3 och 4. Flest sträcksegrar tog Larspers men en dålig tid på SS 3 gjorde att han halkat efter och efter SS 8 var skillnaden 3,7 sek dem emellan. Närmare än så skulle hoten bakifrån aldrig komma då SS 9 p.g.a. olycka blev struken för klassen. Den andra SM/JSM-segern var därmed ett faktum för Moltas och Isa.
I Rally Uppland, som kördes i trakterna av Tierp, sågs två aktiva från vår klubb i startlistan bland de 187 ekipage som kom till start. Tävlingen ingick bl.a i Svenska RallyCupen och SuperCupen i rally och skulle avgöras på sex SS som mätte c:a 57 km.
De två aktiva var Tobias Holmberg (förare) och Kim Johansson (co-driver). De tävlade i samma klass, A+B-förare 2WD, men i olika ekipage. Tobias rattade tillsammans med Ebba Larsson från SMK Hörby medan Kim lotsade Henrik Thagesson från Nybro AC. Bäst gick det för Henrik och Kim som bland de 47 startande i klassen slutade på en 15:e plats medan Tobias och Ebba körde in på plats 31.
Moltas & Isa, vinnare av SM/JSM Standard i Silverratten 2025
I lördags var det dags för Moltas Olofsson/Isa Kolmbäck att ställa sig på startlinjen då den första deltävlingen i årets JSM i rally skulle avgöras i "Silverratten". Älmhults MK stod för arrangemanget med en bana som omfattade 9 SS som tillsammans mätte c:a 85 km.
Den minnesgode kanske kommer ihåg att Moltas och Isa bara för några veckor sedan "värmde upp" med att vinna Standard-klassen i Älmhults "Silverspecialen" och Moltas utlovade innan den här tävlingen att "vi ska i alla fall ge dom andra en match här också".
Det blev redan från start en jämn fight i täten, oftast med Robin Liljegren Karlskrona AK, före Moltas. Som mest var skillnaden mindre än 5 sek. dem emellan. Övriga motståndare kom då aldrig riktigt nära. På SS 7 var det dock slutkört för Liljegren och Moltas fortsatte då i en ledning med 10 sek. till Arvid Larspers Hedesunda MK, en ledning som var halverad efter SS 8. Det blev en spännande väntan för Moltas och Isa efter målgång på SS 9 då Larspers startade efter dem. Glädjande nog kunde de konstatera att tiden räckte till seger - med 1,8 sekunder till godo! Eftersom klassen innefattade samtliga Standard-åkare blev det vinst även i "stora" SM.
Det innebar inte bara att de nu toppar tabellen i JSM Standard men också ligger på en tredjeplats i SM Standard, där en tävling avgjordes i vintras.
Ryds MK hade lockat hela 151 startande till året upplaga av Vilda Ryd Racet och vår klubb kunde glädjas åt framskjutna placeringar för de ekipage som tog sig i mål.
Bland förarna var det David Pettersson som efter en tuff fight med Andreas Hovind från Enköpings MK kunde bärga klassegern i A/B-förare Grupp F. (24 st) med en marginal på endast 0,2 (!) sekunder. Anders Åberg, Hässleholms MK, stod för notläsningen denna dag.
I C-förarnas 2WD (6 st) körde Robert Svensson in på en 3:e plats, även han med en gästande co-driver i Charlie Ekström.
Ännu en pallplats noterades i C-förare Grupp F (7 st) genom Christer Alfredsson/Karls-Gustav Askmyren.
Bland de 24 startande i B-förare 2WD återfanns de flesta ekipagen med asarumsdeltagare. Bästa placeringen nådde Kim Johansson som co-driver tillsammans med Henrik Thagesson, Nybro AC vilka slutade 3:a. På placeringen efter som 4:a kom Filip Håkansson/Mikael Jönsson. Bland det 40-tal ekipage som tvingades bryta tävlingen återfanns Hannes Håkansson/Tilda Arnesson (växellåda) och Tobias Holmberg/Nellie Svensson Ryds MK (bakaxel). Inte heller Dennis Kullberg fick fullfölja tävlingen då han tillsammans med Oscar Arvidsson, Gullabo RC, hamnade vid sidan av vägen och fick bryta.
Svenska SprintRallyCupen (SSRC) 2025 inleddes med Karlskronapokalen, som på fredagen avgjordes i närheten av Brömsebro, på en specialsträcka som kördes tre gånger. I startfältet som mönstrade 53 ekipage sågs en del inslag från vår klubb.
Den främsta placeringen nåddes i klass Standard B (14 st) där David Pettersson med Isa Kolmbäck vid sin sida tog andraplatsen, 2,9 sekunder bakom hemmaföraren Robin Liljegren. På tolfte plats slutade Fredrik Olsson/Robert Goude.
Övriga asarumsaktiva återfanns i 2WD-klassen (25 st) och här var det Tobias Holmberg som nådde den främsta placeringen.Tillsammans med Ebba Larsson, SMK Hörby, blev det en 10:e plats. 15:e platsen intogs av Adam Håkansson/Mikael Jönsson medan Hannes Håkansson/Tilda Arnesson tvingades ge upp efter SS 1. I klassen sågs även två co-drivers från Asarums MS. Dennis Kullberg tillsammans med Oscar Arvidsson, Gullabo RC, slutade 7:a och Kim Johansson med Henrik Thagesson, Nybro AC, slutade på 18:e plats.
De få av våra rallyåkare som var aktiva på lördagen var utspridda i olika väderstreck. Halva styrkan, två stycken, drog till sydligaste Skåne med Rally Anderslöv och resterande två vände nosen mot småländska Liatorp med Silverspecialen som mål.
Rally Anderslöv
Tre sträckor blev av anledning till två då Trelleborgs MK arrangerade Rally Anderslöv och dessa två sträckor hade de tävlande att slita på tre gånger. Tänkbart är att det mot slutet nog kändes lite slitet för de sent startande av de 83 som upptogs i startlistan.
Våra bidrag till tävlingen återfanns i samma klass, C-förare Grupp F, med 14 deltagare där Christer Alfredsson/Karl-Gustav Askmyren slutade på en sjunde plats. Fredrik Olsson, som debuterade i tävlingssammanhang, slutade 10:a i klassen. Vid sin sida hade han Lars-Göran Nilsson.
En intressant ordväxling ekipagen emellan uppsnappades på Facebook efter att Lulle/Kalle lyckats undvika en sammanstötning med en flock hjortar: "Så typiskt när vi har bra tempo och så händer det här på det snabbaste partiet - men vi kunde ju fått en god middag med oss hem!" På detta svarade Fredrik vilken hade gjort en liten sidovisit: "Det hade varit gott - vi plockade ju potatis. Bara såsen fattades!" Humöret på topp!
Detta var den första deltävlingen i Bilsport Rally Cup 2025.
Silverspecialen, Älmhults MK
Som en del i förberedelserna inför den kommande säsongen kom Moltas Olofsson till start tillsammans med Isa Kolmbäck, vilken skall lotsa Moltas i den gemensamma satsningen på årets JSM i Standard-klassen. Det var mycket "första gången" för Moltas den här dagen. Första tävlingen för säsongen, första tävlingen som B-förare och inte minst första tävlingen med noter. Men slutresultatet kunde inte blivit bättre. De på förhand nämnda som möjliga favoriter i klassen A-B-förare Grupp F fick efter lite byte av placeringar till slut se sig slagna av Moltas/Isa som vann klassen. Efter målgång summerades dagen så här:
"Efter första sträckan fanns det nästan bara förbättringspotential efter att ha varit av vägen lite och åkt rakt fram i ett vägbyte.
Efter andra sträckan kändes allt bättre och vi fick in ett bra flyt.
Efter tredje sträckan så kändes det som vi verkligen kommit in i det och jag hade börjat lyssna mycket bättre på noterna. Vi hade även lyckats ta ledningen och hade en bra känsla inför den avslutande etappen.
På sträcka fyra så tappar vi ledningen med 1sek men hade ändå en fortsatt bra känsla i bilen.
När vi nu kommer till sista sträckan så vet jag knappt själv vad som hände - för där det gick undan. Jag kände själv att jag kunde lita på noterna och vågade hålla i där jag i vanliga fall hade stått på bromsen. När vi var i mål så tittar jag på Isa och har aldrig sett en så glad men samtidigt rädd människa någonsin. När vi väl hade stannat och såg vilken tid vi hade fått till så var jag ganska chockad och överlycklig för vi hade lyckat sno till oss första platsen igen."
Debuterade gjorde även Adam Håkansson som kom till start med sin nybyggda Toyota Corolla tillsammans med Dennis Kullberg. Det blev en tredjeplats bland de sex som startade i B-förare 2WD. Nöjda med att ha fullföljt tävlingen samtidigt med att ha fått en insikt i att det finns mer att lära av bilen.
Tobias Holmberg medverkade som föråkare i tävlingen.
Den årliga gruspremiären för den sydliga landsänden genomfördes på lördagen "som vanligt" i Simrishamnsmixen med Simrishamns MK som arrangör. Banan bestod av fem specialsträckor varav två kördes 2 gånger. Den totala SS-längden var c:a 4 mil.
Fyra förare från klubben deltog i tävlingen och snabbast av dessa var David Pettersson som bland 16 startande i A-B-förare Std. B körde hem segern med 9,4 sekunders marginal till tvåan i klassen. Till sin hjälp den här gången fanns i högerstolen Sofie Sjöberg Karlsson, Carlstad Rally Club.
Näst snabbast bland förarna var Tobias Holmberg som tillsammans med Nellie Svensson, Ryds MK, körde in som femma i B-förare Trimmat 2WD. I den här klassen återfanns från klubben även två co-drivers varav Kim Johansson var den som fick åka snabbast. Med Henrik Thagesson, Nybro AC, bakom ratten blev det en andraplats medan Dennis Kullberg tillsammans med Oscar Arvidsson, Gullabo RC, fick kasta in handduken efter två sträckor. Klassen hade 8 startande.
Trots lite inledande strul kunde Robert Svensson kämpa sig tillbaka "in i matchen" och ta andraplatsen i C-förare Trimmat 2WD med 8 startande. Till den här tävlingen var Tom Törngren, SMK Eksjö, engagerad som lots.
Efter en inte helt problemfri tävling kunde Christer Alfredsson/Karl-Gustav Askmyren ändå avsluta dagen på en fjärdeplats bland 11 startande i C-förare Std. B.
Näst ut av våra aktiva att begå säsongsdebut blev co-driver Kim Johansson, vilken inlett ett nytt samarbete med Henrik Thagesson från Nybro AC.
Sandvikens MK stod som arrangör för Vinterpokalen med nästan 8 mil SS fördelade på fyra sträckor. Tävlingen ingår bl.a. i Supercupen. Det blev en 20:e plats i "A/B förare 2 WD" med 33 startande i deras första tävling tillsammans.
Rallysäsongen 2025 är igång! Först ut av våra aktiva var David Pettersson som tillsammans med Isa Kolmbäck drog till Torsby i Värmland för den första deltävlingen i Volvo Euro Cup. Finnskogsvalsen med MK Ratten som arrangör stod på programmet och de tävlande bjöds på drygt 9 mil SS fördelade på 8 sträckor i vintriga förhållanden.
Utdrag ur DP:s rapport:"Inledningsvis var inte körningen bra och vi kom även ifatt en bil så efter första sträckan var inte känslan så bra. Bilen kändes svårkörd och det var svårt att få till våra egenskrivna noter. Vi kämpade på och noterade bättre tider och efter halva tävlingen vart det service och matuppehåll. Vi hade tänkt montera mjukare fjädrar fram men hade glömt dom hemma. Vi gjorde en mellanvariant och sänkte bilen knappt 2 cm fram. På SS 5 känns det som en ny bil. Helt annan instyrning och flyt genom kurvor. Vi började få till tiderna bättre och bättre och en 5:e plats är godkänt." Resultat
Vi använder oss av kakor (cookies) för att vår webbplats ska fungera bra för dig. De används även för webbanalys i syfte att hjälpa oss att förbättra våra tjänster.
Så använder vi cookies